BÁO CÁO DỊCH VỤ TRÍ TUỆ HÀNG KHÔNG

Quốc gia: PANAMA
Số báo cáo: IR-4-58

Tin nhắn: Vật thể bay không xác định (UFO) - Báo cáo

Địa điểm sự kiện: PANAMA
Từ: Giám đốc XXX
Ngày báo cáo: 18/1958/XNUMX
Ngày thông tin: 9. -10. tháng 1958 năm XNUMX
Xếp hạng: B1

Người chuẩn bị: Vernon D. Adams, Đại úy, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ
Nguồn: Bộ chỉ huy AOC Caribbean
Tham khảo: AFR 200-2

9-10 Vào tháng 1958 năm XNUMX, một số dấu vết radar không xác định được phát hiện trên radar tìm kiếm và theo dõi đặt tại Vùng Lũ lụt. Hai dấu vết đã được Không quân điều tra nhưng cho kết quả âm tính.
Vernon D. Adams, Đại úy, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ,
trợ lý giám đốc XX tự tay
được chấp nhận bởi:
George Welter
Trung tá, Không quân Hoa Kỳ
Chính tay đạo diễn XX

BỔ SUNG MẪU 112

CAirC, Giám đốc Truyền thông.
Số báo cáo: IR-4-58

Trong khoảng thời gian từ ngày 9 đến ngày 13 tháng 9, ba liên hệ radar không rõ nguyên nhân đã được thiết bị đặt trong Vùng Lũ lụt phát hiện. Trong hai trường hợp, cả hai địa điểm radar đều được điều hướng đến khu vực của lực lượng không quân nhưng không có kết quả. Các cuộc điều tra giữa các nhân viên điều hành cho thấy những dấu vết này có thể phân biệt rõ ràng và dễ dàng với sự hình thành đám mây rõ ràng và dễ nhận biết. Nhìn chung, các dấu vết này có hình tam giác với tốc độ di chuyển rất dao động. Chuyển động này xuất hiện đột ngột và có vẻ như là một động tác né tránh. Sự kiện từ ngày 10. -100. March đã bị radar phòng không phát hiện. Trong thời gian giám sát, nhân viên bảo trì đã thực hiện kiểm tra thiết bị một cách thích hợp. Ngoài ra, ổ khóa đã bị hỏng nhưng thiết bị vẫn kịp thời bắt được mục tiêu và theo dõi. Một radar theo dõi thứ hai đặt trên Đảo Taboga đã theo dõi anh ta khi anh ta quay trở lại. Mục tiêu thường ở cùng một khu vực giữa các khu vực do radar kiểm soát. Phi hành đoàn đóng tại đồn báo cáo đã nhìn thấy đèn xanh và đỏ, nhưng đèn không ghi lại âm thanh. Khả năng hiển thị tốt, tuy nhiên đèn chỉ hiển thị trong một thời gian ngắn. Một máy bay thương mại tình nguyện điều tra vật thể. Nó nằm cách mục tiêu được đánh dấu 91 thước Anh (10m) và được báo cáo là không nhìn thấy gì. Mục tiêu biến mất khỏi radar vào lúc 02:08 ngày XNUMX tháng XNUMX.

Lúc 10h10 ngày 12/33, radar tìm kiếm báo cáo một mục tiêu không xác định ở phía Tây kênh đào. Một máy bay phản lực T-14,15 được điều động từ Howard Field để trinh sát nhưng quay về với kết quả âm tính. Máy bay đã ở rất gần mục tiêu nhưng có tầm nhìn tiêu cực. Liên lạc với mục tiêu bị mất lúc XNUMX:XNUMX chiều.

Vernon D. Adams,
Đại úy, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ
trợ lý giám đốc XX
được chấp nhận bởi:
George Welter
Trung tá, Không quân Hoa Kỳ
trợ lý giám đốc XX

BỔ SUNG MẪU 112

AC CỦA S, G-2 USACARIB
Số báo cáo: IR-4-58

Theo báo cáo tóm tắt cuối cùng của cơ quan tình báo số 200-72B-1 ngày 6 tháng 1957 năm XNUMX về vấn đề này:
"Thiết bị máy bay độc đáo" đính kèm thông tin sau:10. Tháng 1958 năm 764 Đại úy Harold E. Stahlman, Sĩ quan Điều hành, Tiền đồn Phòng không số 9 (AAOC), tại Fort Clayton, Vùng lũ lụt, đã báo cáo thông tin về việc nhìn thấy một vật thể bay không xác định. Ngày 1958 tháng 20 năm 03 lúc 20:08 tối Stahlman, với tư cách là Phó Tư lệnh Phòng thủ của Trung tâm Phòng không (AAOC), nhận được báo cáo tại nhà từ sĩ quan tác chiến đang phục vụ (AAOC) rằng AAOC đã nhận được báo cáo radar về một máy bay không xác định. vật thể tiếp cận phía Thái Bình Dương của eo đất Panama. Stahlman đến địa điểm AAOC vào khoảng XNUMX:XNUMX tối.

Trong quá trình radar theo dõi điểm đầu tiên trên màn hình radar, lúc 20h45 tối. hai điểm nữa xuất hiện. Điểm đầu tiên được xác định là một chiếc máy bay của Chile hạ cánh xuống sân bay Tocumen ở Tocumen, Cộng hòa Panama. Hai điểm khác chưa được xác định cho thấy sự hiện diện của hai vật thể gần Fort Kobbe trong Vùng lũ lụt. Một máy bay dân sự nằm gần vật thể đã quan sát trực quan nhưng cho kết quả âm tính. Các điểm ban đầu được radar tìm kiếm thu thập và sau đó được chuyển đến đơn vị radar theo dõi đặt trên đảo Flamenco, Fort Amador, Vùng lũ lụt. Radar này có thể theo dõi các vật thể không xác định và phát hiện thông tin sau:

• Số lượng vật thể: Hai, cách nhau khoảng 91 mét
• Thời gian xem: Từ 9h ngày 1958/20/03. 10 phút. cho đến 1958 giờ tối ngày 20 tháng 08 năm XNUMX. XNUMX phút.
• Vị trí radar: Pin D, ….. Đảo Flamenco
• Vị trí của đối tượng: LJ 2853 (tham khảo hệ thống trắc địa. nhắm mục tiêu. lưới quân sự)
• Thời tiết hiện tại: Tầm nhìn rõ ràng không giới hạn, không có gió
• Hướng bay: góc lên cao trung bình 365°, góc phương vị, 330 dặm (531 km)
• Kiểu bay: Đường đi êm ả, hơi vòng tròn gần Pháo đài Kobbe, trong Vùng Kênh đào.
• Độ cao: Thay đổi từ 2 đến 10 nghìn feet (609 -3 m). Đường kính 050 nghìn feet (7m).

Phi hành đoàn của trạm radar trên đảo Flamenco đã nỗ lực xác định vị trí vật thể bằng đèn rọi. Ngay khi đèn rọi chạm vào vật thể, chúng đột ngột thay đổi độ cao từ 600m lên 3050m trong khoảng thời gian từ 5 đến 10 giây.

Đây là một chuyển động nhanh đến mức các vật thể biến mất khỏi màn hình radar theo dõi và nó không thể bắt kịp tốc độ bay lên của nó. Radar theo dõi chỉ có thể nhắm vào các vật thể cố định, như đã giả định trong trường hợp có hai vật thể không xác định được. Khả năng các vật thể được quan sát là khinh khí cầu thời tiết đã bị loại trừ vì các cuộc điều tra với Lực lượng Không quân Hoa Kỳ cho thấy rằng không có khinh khí cầu nào trên không vào thời điểm đó.

Vào ngày 1958 tháng XNUMX năm XNUMX, Cơ trưởng Stahlman đưa ra một báo cáo khác liên quan đến một vật thể bay không xác định được phát hiện bởi radar tìm kiếm trên đảo Taboga, Cộng hòa Panama. Các dữ liệu sau đây đã được tìm thấy:

• Số lượng đối tượng: Một
• Thời gian xem: Từ ngày 10/1958/10 12 giờ. 10 phút cho đến 1958 giờ chiều ngày 14 tháng 12 năm XNUMX. XNUMX phút
• Vị trí radar: Trạm radar đảo Taboga
• Vị trí đối tượng: KL1646 (tham khảo hệ thống lưới trắc địa, mục tiêu quân sự)
• Thời tiết hiện tại: Nhiều mây
• Hướng bay: góc lên cao trung bình 365°, góc phương vị, 330 dặm (531 km)
• Kiểu bay: từ dao động, thất thường đến chuyển động hình tam giác trên bầu trời
• Chiều cao: Không xác định, do loại radar được sử dụng
• Tốc độ: Có thể thay đổi, từ lơ lửng đến khoảng 1000 dặm một giờ (1609 km/h)

Radar theo dõi cho thấy vật thể bắt đầu di chuyển ra xa khi hai máy bay của Không quân Mỹ tiếp cận nó. Tại thời điểm này, tốc độ của anh ta được tính toán là 1000 dặm một giờ (1650 km/h). Việc theo dõi radar kết thúc lúc 14 giờ chiều. 12 phút

Vào ngày 11 tháng 1958 năm 764, Trung úy Roy M. Strom, Sĩ quan Điều hành, Trạm phòng không số 11 (AAA Bn), tại Fort Clayton, Flood Zone, đã báo cáo thông tin nhận được từ một phi công của Hãng hàng không Pan-American về việc nhìn thấy một máy bay không xác định đang bay. sự vật. Ngày 1958 tháng 04 năm 00 vào khoảng 509 giờ sáng. 6 phút. phi công của chiếc máy bay Pan American DC-12 C-XNUMX đang bay đến đã quan sát thấy một vật thể bay không xác định ở góc XNUMX độ bắc trên tuyến đường Fox Trot. Vật thể có vẻ lớn hơn mặt phẳng và đang di chuyển về hướng đông.

Cùng lúc đó, Trung úy Roy M. Strom báo cáo rằng radar HAWK trên không đã phát hiện được một vật thể bay không xác định. Đối tượng sẽ bị bắt hai lần, vào khoảng 05 giờ sáng. 08 phút, hướng Tây Bắc trên đường LK 3858. Lần thứ ba lúc 05h. 17 phút. vật thể đang di chuyển trên LK 5435 theo hướng Tây Nam. Phải mất 11 phút để xác nhận lần nhìn thấy thứ ba. Lúc 05 28 phút. vật thể được nhìn thấy ở LK4303. Một chiếc máy bay C-509 đang bay đến cũng ở trong cùng khu vực và một truy vấn đã được gửi tới địa điểm radar để xem liệu đường đi của nó có giống với lần nhìn thấy trước đó hay không. Câu trả lời là phủ định. Vật thể được nhìn thấy lần cuối tại LJ 3254 lúc 05:36. 6 phút, vẫn bay về hướng Tây Nam. Cùng lúc đó, radar mất liên lạc với anh ta. Radar không thể phát hiện được kích thước, hình dạng hoặc chiều cao của vật thể. (F-XNUMX)

Trụ sở của Bộ Tư lệnh Không quân gần nhất cần được thông báo rằng các báo cáo về việc nhìn thấy từ các nhân viên Quân đội được DAICM giới thiệu vẫn đang tiếp tục. Các chỉ huy của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ nhận được chỉ thị từ Bộ Không quân về việc báo cáo chủ đề (AFR-200-2: Báo cáo Vật thể bay Không xác định được, Viết tắt: UFOB) (U).

BỔ SUNG MẪU 112
CAirC, Giám đốc Truyền thông.

FLIGHT LOG EXTRACT và hồ sơ nhận dạng ADCC
9 tháng XNUMX

• 19:59 Máy bay không xác định đến từ Đường Tango. Không có máy bay nào khác trong khu vực ngoại trừ một chiếc ở Tocumen, WHZ BLB ATC.
• 20:45 Một vật thể không xác định trên màn hình, được cho là khinh khí cầu thời tiết, đã bị chặn giữa Albrooke Taboga. Có vẻ như nó đang quay vòng. Không có giao thông hàng không trong khu vực. Đã báo cáo cho ATC do có khả năng xảy ra xung đột với giao thông hàng không.
• 20.45h18 Có thông tin cho rằng khinh khí cầu đã được phóng vào đầu buổi tối lúc 30hXNUMX chiều, nhưng vào thời điểm này sẽ ở phía đông nam Albrook.
• 21:40 Tòa tháp báo cáo rằng một chiếc PanAm P-501 đã được chuyển hướng để tránh va chạm với một vật thể. Một chiếc máy bay P-501 bay qua kênh đào Albrook.
• 23:45 Khoảng cách vật thể từ Pin D (Flamenco) là 4870 thước Anh (4453 mét), độ cao 3,5 nghìn feet (1066 mét). Lúc này, đèn pha từ trạm kiểm soát ở lối vào bến cảng đã được bật lên để hỗ trợ nhận dạng,…. được thực hiện bởi một tàu cứu hộ hải quân AF.
• 23:55 Một vật thể ở độ cao 6 nghìn feet (1.828 mét) đang chuyển động rất nhanh theo hướng Tây Nam.
• 24:00 Radar cho thấy đối tượng đã thực hiện động tác né tránh vào thời điểm đèn pha được bật. Hiện tại nó ở độ cao 10 feet (3.048 mét), cách bên cạnh 7800 thước Anh (7132 mét). Hai vòng, một ở độ cao 10 feet (3.048 mét), vòng còn lại ở độ cao 8 feet (2.438 mét).

10 tháng XNUMX

• 00:44 Máy bay Braniff 400 báo cáo không nhìn thấy vật thể nào trong quá trình kiểm tra ngắn. Khi làm như vậy, radar đã báo cáo một vật thể cách máy bay 100 thước Anh (91,4 mét).
• 00.55:100 Radar báo cáo hai mục tiêu hiện cách nhau khoảng 91,4 thước Anh (400 mét). Máy bay Braniff 00 hạ cánh lúc 47:XNUMX. XNUMX phút
• 02:10 Mất liên lạc radar.
• 10:12 Máy bay không xác định tại KJ1646, tốc độ 290K Không có máy bay nào được biết đến gần đó. Đã kiểm tra với Tocumen, Albrook, Howard, ATC và CAA. Vật thể rất mạnh, đạt tốc độ 900K rồi giảm tốc độ và đứng yên trong vài phút.
• 10:30 sáng UFO báo cáo cho Thiếu tá Davis tại Trung tâm Howard. Anh sẽ đi lên và nhìn nó.
• 11:20 AF 5289 (T-33) bay đi kiểm tra UFO đã được phát hiện.