Tóm tắt: Trung úy Fox làm việc trong Lực lượng Không quân Hải quân Hoa Kỳ vào những năm 60. Ông được ủy quyền cho các hoạt động tối mật và cũng phục vụ tại Việt Nam. Sau khi rời Hải quân, ông đã làm việc cho American Airlines trong 33 năm. Trong lời khai của mình, anh ta nói rằng có một báo cáo tên là JANAP 146 E, trong đó có một chương nói rằng không ai được công bố bất kỳ thông tin nào về hiện tượng UFO dưới hình phạt phạt 10.000 đô la và 10 năm tù.

Năm 1964, ông là người trực tiếp chứng kiến ​​một sự cố khi một vật thể hình đĩa có đường kính khoảng 10m xuất hiện trên cánh trái máy bay của ông. Đây là khi anh ta đang bay chiếc Douglas A4 Skyhawk.

Trong suốt sự nghiệp của mình, ông là người trực tiếp chứng kiến ​​nhiều vụ chứng kiến ​​đĩa bay hay vật thể hình điếu xì gà khác trong các căn cứ quân sự. Hoặc hai tia sáng đỏ bay qua bầu trời đêm trong vòng chưa đầy ba giây.

Anh ấy sợ bị chế giễu vì điều đó nếu những sự kiện này được công khai.

 

FMF: Tôi là Trung úy Frederick Marschall Fox đã nghỉ hưu. Tôi sinh ra ở White Planes (New York, Hoa Kỳ) vào năm 1938. Tôi phục vụ trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ từ năm 1960 đến năm 1965. Tôi đang hoạt động trong Chiến tranh Việt Nam trên một con tàu Hải quân. USS Ticonderoga (?) và tôi đã có mặt tại sự cố Vịnh Bắc Bộ. Tôi đã phục vụ ba năm trong đội dự bị và được gọi lại do khủng hoảng.

Tôi đã bay cho American Airlines trong 33 năm. Tôi nghỉ hưu vào những năm 60 với tư cách là kỹ sư bay cho một công ty vận tải hàng hóa và hiện đang hưởng chế độ hưu trí.

Tôi đã rời đi (từ quân đội) như một trung úy. Là một trung úy, tôi đã làm việc ở một vị trí phi công chuyển giao vũ khí hạt nhân, vì vậy tôi đã có thông tin đăng nhập tuyệt mật.

Tôi được gọi là quán rượu, có nghĩa là nhân viên xuất bản và truyền thông, Cán bộ Truyền thông và Xuất bản (?). Có một tài liệu tên là JANAP 146 E, trong đó có một chương nói rằng bạn không được cung cấp bất kỳ thông tin nào liên quan đến hiện tượng UFO dưới hình phạt 10 nghìn đô la và 10 năm tù. Vì vậy, họ đã tuyệt đối kiên quyết rằng dù bạn có kinh nghiệm gì đi chăng nữa, bạn cũng không được phép đăng nó khi chưa được sự cho phép của họ.

Kinh nghiệm duy nhất của tôi trong thời gian thực hiện nghĩa vụ quân sự là cuộc gặp gỡ gần gũi (bất kể đó là gì) vào một đêm trên chiếc máy bay cường kích Skyhawk của tôi… Tôi đang ở một mình cách căn cứ khoảng 290 km ở độ cao 6100 mét khi tôi nhìn thấy một vật thể ở cánh trái của mình. Nó không làm tôi sợ. Tôi không cảm thấy bị đe dọa mặc dù nó đang ở đó theo dõi tôi. Tôi đã xem nó và nó đã theo dõi tôi. Tôi đã có một cảm giác rất yên bình về nó.

Tôi chưa bao giờ nói với ai về điều đó cho đến khi tôi làm việc tại American Airlines, nơi tôi kết bạn với một đồng nghiệp có trải nghiệm tương tự.

Tôi có thể nói rằng nó có đường kính khoảng 10 mét trong hình dạng của một chiếc đĩa với thủy thủ đoàn có thể là một hoặc hai người và hoặc bất cứ thông tin tình báo nào ở đó hoặc bản thân nó cũng có trí thông minh. Tôi không biết.

Steven Greer: Nó có phải là một cái đĩa không?

FMF: Vâng, nó có hình dạng giống như một chiếc đĩa bay, hoặc họ có thể cho là vậy.

SG: Kích thước?

FMF: Đường kính khoảng 6 đến 10 mét.

SG: Trên cánh?

FMF: Có, nó ở trên của tôi (bên trái) cánh. Tôi muốn nhấn mạnh rằng ý tôi là ở đó nó thực sự là. Tôi có thể cảm thấy nó đang ở đó.

Nếu không có gì khác, nó đã bảo vệ tôi. Bạn thấy đấy, tôi đã ở đó một mình vào ban đêm cách căn cứ khoảng 290 km. Tất nhiên, bạn có thể hơi lo lắng về điều đó, vì đó là Chiến tranh Việt Nam, nên bạn không biết chuyện gì đang xảy ra.

SG: Chuyện đó xảy ra khi nào?

FMF: Đó là vào năm 1964 - tháng XNUMX hoặc tháng XNUMX.

Đột nhiên nó xuất hiện. Điều đó có nghĩa là tôi ở đó một mình và tôi đang chú ý đến một cái gì đó và đột nhiên tôi nhanh chóng nhìn sang trái của tôi và nó ở đó. Sau khi tôi xem xét nó và có cuộc gặp gỡ gần gũi này, dù ở cấp độ nào, nó vẫn biến mất - nó phi vật chất hóa.

Đó là bóng tối, giống như Hiệp sĩ bóng đêm. Nó không có đèn hay bất cứ thứ gì tương tự. Chắc chắn là không có đèn, nhưng nó có hình dạng rõ ràng. Tôi nghĩ nó có thể nhẹ. Một trong hai tam Dù anh ấy là ai, anh ấy cũng không muốn tôi rơi vào trạng thái lo lắng. Đó là năm tôi 26 tuổi.

Tất nhiên, tôi đã quan sát những trường hợp khác trong suốt sự nghiệp của mình. Các đồ vật hình đĩa và hoặc điếu xì gà ở các địa điểm phía trên căn cứ quân sự và thiết bị quân sự phía trên White Sands, Albuquerque.

Không ai nói về chủ đề này. Không đời nào tôi định mở miệng trước kiểm soát không lưu bởi vì… - Tôi nghĩ chính Đại úy Pete Killian đã viết một số cuốn sách về UFO. Ông từng là cơ trưởng của American Airlines vào những năm 50 và rõ ràng đã làm chứng trước một ủy ban của Thượng viện. Và có một cơ trưởng khác đã thực sự chụp ảnh một chiếc ETV trên cánh máy bay của mình. Có những nỗ lực để chế giễu tất cả và tôi không muốn đi theo hướng đó (Theo nghĩa: Tôi cũng không muốn điều đó xảy ra với tôi). Vì vậy, tôi thậm chí không bao giờ báo cáo nó cho FAA hoặc quân đội.

Nhiều phi công chỉ không muốn tham gia vì họ không muốn bị áp lực và bị chế giễu. Bí mật vẫn còn.

Tôi đã kết bạn với rất nhiều người bạn từ Nhật Bản, những người rất cởi mở về chủ đề này. Tôi đã tiếp xúc với thuyền trưởng của một chiếc… 747… người đã có một cuộc chạm trán gần gũi với một vật thể hình cầu khổng lồ trên Anchorage (?) Alaska. Tôi cảm thấy như bạn đã đề cập trong cuộc gọi của bạn rằng vụ này đã được chuyển đến bàn của FAA ... - tóm lại, anh ta cũng không chịu nổi áp lực hay gì đó. Sau đó, ông được chuyển sang làm công việc văn phòng.

 

Tôi có nhiều điều quan sát được trong thời gian làm việc cho hãng hàng không hơn là thời gian làm việc cho quân đội. Tôi có một tập, một trải nghiệm Việt Nam, và đó thực sự là tất cả những gì tôi từng có.

Hầu hết những lần tôi nhìn thấy đều diễn ra vào ban đêm. Tôi nhớ một trường hợp xảy ra vào tháng Giêng cuối những năm 60. Tôi đã có một chuyến bay qua đêm đến Los Angeles từ Sân bay Kennedy. Đó là một đêm hoàn toàn rõ ràng với một phần của mặt trăng nên tầm nhìn rất tốt. Tôi đang ngồi đúng chỗ thì nhìn thấy hai ngọn đèn tròn màu đỏ, không nhấp nháy, đang bay như đội hình. Tôi nhìn thấy chúng từ góc nhìn của mình ở phía bên phải phía trước khoảng 30 ° so với đường chân trời của tôi. Chúng tôi đang bay ở độ cao 11 km, thực sự là rất cao, và chúng bay từ chân trời phía đông sang chân trời phía tây trong vòng chưa đầy ba giây. Đó là sức mạnh… Tôi không biết nó là gì.

Năm 1978, một người bạn của tôi (tên anh ta là F. Lee Spiegel) đang làm việc cho một đài phát thanh lớn ở New York. Anh ấy rõ ràng đã nhận được một số thông tin từ đâu đó về chuyến bay mà tôi muốn đi (đã lái thử nó?). Anh ấy đã liên lạc với tôi và tôi được hỏi liệu tôi có thể đại diện cho hãng hàng không tại Hội nghị chuyên đề của Liên hợp quốc về Sử dụng hòa bình không gian bên ngoài vào tháng 1978 năm XNUMX hay không.

Năm 24 tuổi, tôi có một người bạn rất thân. Sau chiến tranh thế giới thứ hai là một trong những người đầu tiên đến Nhật Bản sau những gì na anh ta bị bom nguyên tử ở Hiroshima và Nagasaki ném xuống. Anh ấy đã làm việc trong Phần 13 của Dự án Sách Xanh, mà tôi tin rằng đó là phần bí mật nhất của toàn bộ cuộc điều tra vào thời điểm đó. Ông là một đại úy trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ vào thời điểm đó. Anh ấy đã ngoài 70 tuổi và vẫn được liệt kê là một đội trưởng tại ngũ. Tôi không thể nói liệu anh ta có được trả công hay không, nhưng nếu anh ta đang tại ngũ, anh ta ít nhất phải là một vị tướng ba sao và có nhiều thời gian nghỉ ngơi ... Lý do họ giữ anh ta tại ngũ là vì họ muốn anh ta không tiết lộ bất cứ điều gì anh ta biết. Có rất nhiều điều anh ấy thậm chí không nói với tôi vì lý do an ninh (mức độ bí mật), mặc dù tôi đã có bằng cấp chứng chỉ bí mật hàng đầu từ US NAVY và cả hai chúng tôi đều quan tâm đến những điều giống nhau. Điều đó rất thú vị đối với tôi.

Vì lý do nào đó, chính phủ và hoặc các cơ quan đó với chính phủ của họ - cảm thấy cần thiết phải bảo vệ các chương trình nghị sự của họ (sở thích của bạn?) ...

Dựa trên thông tin bạn đã cung cấp cho chúng tôi tại hội nghị chuyên đề này, tôi nghĩ đã đến lúc chúng ta chấm dứt trò chơi đố chữ này. Họ đã thực hiện các bước cần thiết để đảm bảo rằng loài người chúng ta đang đi đúng hướng và đã được hưởng thành quả của quá trình tiến hóa này.

 

Cảnh báo: Văn bản ở phông chữ xen kẽ không khớp với từ được nói theo nghĩa đen. Tôi không hiểu chính xác về anh ta. Nhưng tôi hy vọng bối cảnh được giữ nguyên. Tôi hoan nghênh các ý kiến ​​thực tế về bản dịch.

Nguồn: www.SiriusDisclosure.com